Der 100. Kapitän auf dem Vierwaldstättersee

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Der 100. Kapitän auf dem Vierwaldstättersee

Unterwegs mit Kapitän Beat Kallenbach auf seiner letzten Fahrt auf Dampfschiff Uri im Juni 2019.

Update: 28.6.2019  inkl. Video

Drei Herren diskutieren an Bord von Dampfschiff Uri aufgeregt. Fast an jeder Station die das Dampfschiff anlegt, gibt’s eine herzliche Verabschiedung von Beat Kallenbach,  der heute auf der letzten Fahrt von Luzern -  Flüelen und wieder zurück in die Leuchtenstadt, zum letzten Mal im Einsatz steht. 

 
 
Nur in Vitznau hat niemand eine Überraschung organisiert. Wir sind nun auf der Höhe der Station Beckenried. Nach Fahrplan dauert die Fahrt bis Vitznau 18 Minuten. Schaffen sie es noch etwas auf die Beine zu stellen?
 
 
Auf der Fahrt ab Luzern ist das Schiff sehr gut frequentiert. Ein Supplement-Kurs fährt die zusätzlichen Passagiere nach Vitznau. Man möchte an diesem schönen Fast-Sommertag keine Kunden stehen lassen. Beat Kallenbach begrüsst in Luzern beinahe jeden Gast persönlich.






















 


 
Auf der Fahrt werden uns diverse Kursschiffe oder Lastschiff begegnen. Jede Mannschaft, auf den vorbeiziehenden Motor- und Dampfschiffen, grüsst mit Horn oder Pfiff und winkt Beat zu. Die Leute stehen auf dem Oberdeck auf Dampfschiff Uri dicht gedrängt und winken. 

 


 
Zurück zu unseren drei Herren. In der Zwischenzeit sind wir in Beckenried abgefahren. Einer der drei Herren hat sich abgesondert und sein Handy hervorgekramt. Hat er noch etwas organisiert und die Leute von der Rigibahn überredet am Steg zu stehen, wenn DS Uri in Vitznau auf der Rückfahrt anlegt?
 
 
An der Haltestelle Treib verlässt Beat das Schiff und wird auf dem Vorplatz der Treib-Seelisbergbahn herzlich willkommen geheissen. Er darf auf einer Sänfte absitzen und erhält ein Präsent. Die Abfahrt naht und, anstatt dass der Kapitän strammen Schrittes sofort auf den Schiffssteg zugeht, wird er von zwei starken Helfern auf der Sänften aufs Schiff getragen.



 
 
Im Urnersee wird von der Uri-Mannschaft besondere Aufmerksamkeit verlangt. Holzstücke, die jeden Ofen einige Tage mit Brennholz versorgen könnten, schwimmen auf dem  See. Dampfschiff Uri sucht sich den Weg Richtung Flüelen. Nach einer Parallelfahrt mit dem Motorschiff Mythen, wird in Flüelen Halt gemacht.
 
Musikalische Einlagen vom Shanty Chor SGV bis zu lüpfigen Ländlerklängen begleiten die Fahrgäste auf der Fahrt Richtung Luzern. Begegnungen mit dem Motorschiff Diamant oder Dampfschiff Schiller lassen das sehr gut besetzt Dampfschiff Uri durch den Früh-Sommertag gleiten.

 
 


 
Bald ist der Halt in Vitznau. Kann man aus den Augen des lächelnden Telefonierers an der Haltestelle Beckenried jetzt herauslesen, dass sein Organisationstalent von Erfolg gekrönt ist?
 
 
Noch einige Schiffslängen bis zum Halt in Vitznau. Plötzlich tönt ein Piff von der Rangierlokomotive. Das Empfangskomitee inkl. Transparent steht bereit. "Alles Gute zur Pension" Danke
 
 
Die Crew der Rigibahn hat es geschafft iinnert kurzer Zeit etwas auf die Beine zu stellen.



Fast in Luzern angelangt, begleitet uns das Patrouillenboot "URI" im Luzerner Seebecken.
 
Eine letzte Kreuzung mit Dampfschiff Unterwalden und der obligaten Verabschiedung-Song "time to say goodbye" erinnert die Gäste auf Dampfschiff Uri, wir sind in Luzern.
 
 

 


Beim Hinausgehen sagt mir einer noch, es hätte ihn mit der Musik  sehr berührt bei der Einfahrt in Luzern an Steg 6  und einige Tränen seien geflossen.
 
 
Schiff Ahoi Beat Kallenbach

 

 

 


 

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 64066 / Comments: 0 / Rate this article:
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⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 23. September 2026, 09:45 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


6
bestätigt betroffene Betreiber

4
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

2
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Lac des Brenets – NLB Betrieb eingestellt

Kanton Neuenburg · seit 20. Juli 2026

  • Die reguläre Personenschifffahrt auf dem Lac des Brenets ist wegen Wassermangels bis auf Weiteres eingestellt.
  • Als Alternative bietet die NLB nach Reservation eine Minibusfahrt mit Abfahrt um 12:00 Uhr und Rückkehr um 15:00 Uhr an.
  • Ab Saut-du-Doubs findet um 14:15 Uhr eine rund 30-minütige Bootsfahrt statt.




Bodensee und Alter Rhein – SBS Teilstrecken eingestellt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt

  • Alter Rhein: Die Kursfahrten auf dem Alten Rhein (Rorschach, Staad, Altenrhein, Rheineck) sind wegen des viel zu tiefen Bodenseepegels bis auf Weiteres nicht möglich.
  • Zustieg Rorschach: Montag bis Freitag wird der Lindauer-Kurs ab Rorschach um 10:40 Uhr und 13:05 Uhr mit der MS Rhynegg durchgeführt. Der Zustieg ist sehr steil und insbesondere für Rollatoren und schwere Fahrräder schwierig; Rollstühle können auf diesen Kursen nicht befördert werden.
  • Alle anderen Kursschiffe verkehren gemäss aktuellem Fahrplan.
  • Die Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen verkehrt ohne Einschränkungen.




Untersee und Rhein – URh Streckenunterbruch

Niedrigwasser-Herbstfahrplan bis Saisonende am 18. Oktober 2026 · zusätzliche Einschränkungen seit 22. September 2026

  • Keine durchgehende Schifffahrt zwischen Schaffhausen und Stein am Rhein.
  • Der Abschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein bleibt wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen; der Niedrigwasser-Fahrplan gilt bis Saisonende 2026.
  • Neu ab 22. September: Die Landestellen Berlingen, Mammern und Wangen können wegen des tiefen Wasserstands nicht mehr bedient werden.
  • Zwischen Kreuzlingen/Konstanz und Stein am Rhein gilt der aktuelle Kursfahrplan; es gelten die Fahrpläne vom 22. September bis 4. Oktober und vom 5. bis 18. Oktober 2026.
  • Zwischen Schaffhausen und Diessenhofen werden täglich Rundfahrten auf dem Rhein angeboten.
  • Vom 5. bis 18. Oktober verkehren auf dem Untersee ausschliesslich die Kurse 533 und 536 sowie die Rundfahrten Schaffhausen–Diessenhofen.
  • Zwischen Stein am Rhein und Öhningen besteht in beiden Richtungen Ersatzverkehr; Büsingen ist Halt auf Verlangen.
  • Die Fiirobig-Fahrt ab Schaffhausen verkehrt donnerstags um 17:18 Uhr bis und mit 1. Oktober 2026.
  • Der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei tiefem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee, Obersee und Limmat – ZSG Obersee eingestellt · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · Fahrplaneinschränkungen aufgrund Wasserpegel, zusätzliche Reduktion seit 22. September 2026, gültig bis 18. Oktober 2026

  • Keine Schifffahrt im Obersee.
  • Limmatboot-Rundfahrt eingestellt.
  • Seerundfahrt Rapperswil – Wädenswil seit 22. September eingestellt.
  • Ufenau-Shuttle seit 22. September eingestellt.
  • Mini-Seerundfahrt seit 22. September eingestellt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: verkehrt von 6:47 bis 19:38 Uhr gemäss Fahrplan als Shuttle zwischen Thalwil und Küsnacht, mit Ausnahme der Abfahrten um 15:28 Uhr ab Küsnacht und 16:13 Uhr ab Thalwil; die Station Erlenbach entfällt.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Bürkliplatz und Kilchberg, Abfahrt Bürkliplatz (Steg 2) stündlich von 10:30 bis 18:30 Uhr, ausgenommen 14:30 Uhr.
  • Grosse Seerundfahrt: verkehrt gemäss Fahrplan, jedoch ohne Kurs 103 (ab Bürkliplatz 10:20 Uhr) / Kurs 104 (ab Rapperswil 12:40 Uhr).
  • Grosse Seerundfahrt – zusätzlicher Kursausfall am 24. September: Kurse 113 (ab Bürkliplatz 15:20 Uhr) / 114 (ab Rapperswil 17:40 Uhr).




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Kurse eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · aktuelle Meldungen vom 8. und 16. September 2026 · bis auf Weiteres

  • Anlegestellen Ranco, Ispra und Porto Valtravaglia: Wegen des tiefen Seewasserstands werden diese Landestellen seit Donnerstag, 17. September 2026, bis auf Weiteres nicht mehr angelaufen (Meldung vom 16. September 2026).
  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Wegen des tiefen Wasserstands ist das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge reduziert (Meldung vom 8. September 2026).
  • Schwere Fahrzeuge können dadurch von der Beförderung ausgeschlossen sein; vor der Anreise ist die aktuell gültige Höchstlast in der offiziellen Meldung zu prüfen.
  • Die Einschränkungen betreffen den italienischen Seeteil. Die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.




Bodensee, Überlinger See und Untersee – BSB Anlegestelle und Zugang eingeschränkt

Bodensee-Schiffsbetriebe Konstanz · grenzüberschreitender Kursverkehr ab Kreuzlingen und Konstanz · bis auf Weiteres

  • Obersee (Konstanz – Bregenz): Mit Ausnahme von Langenargen werden alle Landestellen angefahren.
  • Rollstühle und Velos: Die Beförderung ist ab und bis Kressbronn, Immenstaad, Hagnau, Dingelsdorf und Überlingen derzeit nicht möglich.
  • Überlinger See (Konstanz – Überlingen): Alle Landestellen werden angefahren; ab Dingelsdorf ist die Mitnahme von Rollstühlen und Velos nur auf der MS Überlingen möglich (ab/an Dingelsdorf 12:40, 13:15 und 17:10 Uhr).
  • Untersee (Radolfzell – Reichenau): Radolfzell, Iznang, Mannenbach und Insel Reichenau werden regulär bedient; in Mannenbach ist der Zugang für Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer aktuell nicht möglich.
  • Die Zugangsbrücken sind an vielen Landestellen sehr steil; Velos, Anhänger und E-Bikes müssen selbst an und von Bord gebracht werden.





Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.